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  我个人仍是很喜爱奥迪的这种调调，全体质感很棒，底盘适当厚实细腻，操控性十分超卓。做工用料都没啥太大缺点，毕竟是传统奢华品牌，这方面肯定是不会出纰漏。动力不错，暴力点输出也跟得上，日常代步线性平顺，好驾御。

  厚重感这块，我觉着比较之前的奥迪车型，如同仍是要稍微差了一点。不了解是否是我片面感触的问题，比较形而上学。

  挺好的，假如喜爱传统奢华品牌，那就别错过了，趁着现在BBA都还有燃油车，别过几年，真的就都停了，想买都没有了......横竖依照现在的形势，还真不好说......

  质量缺点严峻，售后服务拉胯，客服反应途径也仅仅铺排。去了4趟4s店修理计划毫无效果，修修补补，补补修修，质保期内都这样，过保都不敢想。半个月过去了毫无有用解决计划，又是tmd离谱的打胶调查。怎样不把群众厂的大门也封死别卖了

  我信任不少人喜爱保时捷都是由于它的做工、操控和奢华品牌身份。我买Macan是考虑自己玩乐和家人乘坐多重需求。这个车外观比较内敛，内饰用料舒适，主要是动力很平顺、底盘调校好。

  油耗比较高，尽管车不大，可是市区通勤时分归纳油耗在11L/100km左右。还有便是车机智能体会有点一般，只要单区域语音交互，可操控功用少，还有便是选装装备的价格小贵。

  虚荣心拉满，外观和气场仍是比较在线的，尤其是立标加上奔驰的全体造型，辨识度和奢华感都很强，只能说三叉星徽应该能照亮我的出息，这种典礼感确实是其他车很难代替的。全体体现也比较均衡，底盘平顺舒适，内饰质感更不用说了，奔驰的绝活。

  装备上仍是有一些让人不太了解的当地，比方奢华车型没有HUD有点惋惜；大灯和轮毂的视觉效果一般，和奔驰的气质不是特别搭。后排空谐和遮阳装备也有所短缺，别的自动刹车雷达不能永久封闭，泊车的时分偶然会比较灵敏。

  奔驰E级全体仍是一台比较均衡的车，舒适性以及内饰质感都比较契合这个等级的标杆定位。尽管部分装备有些减配，细节上还有提高空间，但全体来说是比较合适家用和商务统筹的挑选。仍是那句话，谁不想三叉星徽照亮出息和工作呢？